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台湾裕隆集团执行长严凯泰 熟悉的陌生人
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作者:
admin
時間:
2020-11-14 22:04
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台湾裕隆集团执行长严凯泰 熟悉的陌生人
搜狐汽车:裕隆在1980年就创建了研发中间,运作到如今已20多年,气力应当很强。但2003年纳智捷才起步,这是为甚么?
严凯秦:
咱们绝对不要去报怨人家。咱们之前跟日产汽车举行技能互助,常识产权属于日产,技能方面它可以给我,也能够不给。这是它的权利。是以,当我从新进入中国大陆市场时,我要有本身的枪弹,纳智捷就是本身的枪弹,是属于咱们中国人本身的枪弹,或说属于春风裕隆的枪弹。这是纷歧样的
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,。固然,这颗枪弹好欠好,就要看咱们的能力,或咱们跟春风的能力好欠好,这一点,本年年末就可以见证。
搜狐汽车:春风裕隆首款产物将从高端切入,实在,企业家
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,都想从高端切入。而品牌从高往低好做,从低往高较难。春风裕隆是不是具有如许的气力?
严凯秦:
从高往低走比力轻易,那是对财政而言会比力好。究竟上从高往低走,从企业履行面来说比力难。飞铃失败的缘由不少,除经济层面,也有裕隆汽车的不可熟面。那时的配套系统和研发系统确切亏弱,而裕隆的胆量确切也略微大了点。20多年曩昔了,这个细节我不想再反复。
如今的纳智捷,咱们有无能力做好?我给你讲个数字,纳智捷在台湾上市后的第四年,SUV、MPV和CEO加起来的市占
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, 率是第四名,超出福特、马自达和本田。排在前面的只有三个品牌:丰田、三菱和日产。数字是硬碰硬的,骗不了人。
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